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Alonso se reencuentra con la victoria en Singapur

Copy RV Racing Press

La salida del coche de seguridad en la vuelta 15 ha provocado que la clasificación de la carrera haya dado un vuelco, que ha beneficiado a Fernando Alonso al colocarle en primera posición y ha perjudicado a los pilotos de Ferrari y a Hamilton que lideraban la clasificación en ese momento y les ha hecho perder muchas posiciones. Finalmente, Alonso se ha hecho con la victoria y ha vuelto a subir al cajón más alto del podio, en el que le han acompañado Rosberg en segundo lugar y Hamilton en tercero.

Si en la jornada de clasificación achacábamos a la mala suerte la avería en el motor de Fernando Alonso, lo contrario se podría decir de lo acontecido en la primera carrera nocturna de la historia de la F1. Justo cuando el asturiano acababa de realizar su primer repostaje, su compañero Piquet ha chocado contra el muro y ha provocado la salida del coche de seguridad, el cual ha beneficiado a Alonso y le ha hecho ascender hasta las primeras posiciones. Además, el piloto español ha sacado el máximo partido a su R 28 y cuando ha tomado el liderato se ha destacado ampliamente de todos sus rivales, siendo el más rápido en completar las 61 vueltas al circuito urbano de Singapur, pese a haber salido en decimoquinta posición.

Nico Rosberg ha logrado un meritorio segundo puesto a pesar de haber sido penalizado teniendo que parar durante 10 segundos en boxes, por entrar a repostar cuando el ‘pit lane’ estaba cerrado y el coche de seguridad se encontraba sobre la pista. El alemán, además ha tenido el gran mérito de frenar las acometidas de Lewis Hamilton en las últimas vueltas, lo que ha provocado que el británico haya tenido que conformarse con ser tercero. Si bien, es un gran botín, ya que le permite ampliar hasta los 7 puntos su ventaja en el Mundial sobre Massa, de largo el piloto a quien más ha perjudicado la salida del coche de seguridad.

Otros dos alemanes, Glock y Vettel, han intentado si éxito subir al podio, y han finalizado en cuarta y quinta posición, respectivamente. Los pilotos de Toyota y Toro Rosso se han beneficiado del accidente de Kimi Räikkönen en los últimos compases de carrera ya que Glock estaba viendo peligrar su cuarto puesto, y a Vettel le ha permitido ganar una posición en una carrera que se le había puesto bastante cuesta arriba con la salida del coche de seguridad en las primeras vueltas de la misma.

A la conclusión del primer Gran Premio nocturno en la historia de la Fórmula 1, Fernando Alonso se encontraba eufórico y ha descrito lo sucedido en Singapur como “increíble, ganar saliendo el 15 era algo que no se esperaba”. Posteriormente, ha destacado que “hemos sido muy afortunados con la salida del ‘safety’, y además el coche iba realmente bien, tanto que incluso llegábamos a distanciar a nuestros rivales cuando íbamos en cabeza. Ha sido excepcional”.

El GP de Singapur ha finalizado con las siguientes posiciones:

1 Alonso (Renault)
2 Rosberg (Williams)
3 Hamilton (McLaren – Mercedes)
4 Glock (Toyota)
5 Vettel (Toro Rosso)
6 Heidfeld (BMW Sauber)
7 Coulthard (Red Bull)
8 Nakajima (Williams)

La clasificación del Mundial de Pilotos queda así:

1 Hamilton 84
2 Massa 77
3 Kubica 64
4 Räikkönen 57
5 Heidfeld 56
6 Kovalainen 51
7 Alonso 38
8 Vettel 27

Clasificación del Mundial de Constructores:

1 McLaren 135
2 Ferrari 134
3 BMW Sauber 120
4 Renault 51
5 Toyota 46
6 Toro Rosso 31

28/09/2008


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