Repsol YPF

Después del acuerdo de colaboración al que llegaron la pasada semana McLaren y Force India parece bastante probable que el piloto español compita la próxima temporada con la escudería india. El primer paso para esa futura unión se dará esta semana en Montmeló, donde De La Rosa probará durante dos días el monoplaza de Force India.

Esta semana el circuito catalán de Montmeló acoge tres jornadas de entrenamientos. Con ellas da comienzo la pretemporada 2009, con la presencia de la gran mayoría de las escuderías. Entre las ausencias destaca la del campeón de esta temporada, Lewis Hamilton, que se encuentra de vacaciones. Además, varios pilotos ajenos a la F1 probarán los mandos de estos monoplazas, entre ellos, el campeón del Mundo de Rallyes, Sebastián Loeb.

Con la temporada recién acabada los equipos piensan ya en el 2009, casi sin tiempo para las vacaciones. Los más precoces han sido los de Ferrari, que no quieren quedarse sin título de pilotos en el próximo año. Por ello, la escudería italiana trabaja desde esta semana en su nuevo monoplaza, el que han denominado F2008K. Se trata de una aproximación al coche que conducirán Felipe Massa y Kimmi Raikkönen.

Jaime Alguersuari está levantando gran expectación en las últimas semanas. Con su victoria en la Fórmula 3 británica, este joven piloto ha saltado a la palestra como uno de las más firmes promesas del automovilismo español. Ahora, el reto del catalán es convertirse también en el primer español en vencer en la legendaria carrera de Macao, una prueba de gran prestigio dentro de este deporte.

La escudería Force India ha hecho público que la próxima temporada sus monoplazas se equiparán con motores Mercedes-Benz, después de llegar a un acuerdo con el constructor alemán. El equipo indio tenía un contrato en vigor con Ferrari hasta final del año que viene pero ha decidido romperlo antes de que venciera y pasarse a la competencia.

El jefe de la escudería francesa, Flavio Briatore, ha hecho pública la noticia más esperada de los últimos meses. Fernando Alonso militará la próxima temporada en Renault, equipo con el que ha logrado sus dos títulos mundiales. La imposibilidad de recalar el próximo año en Ferrari, así como el buen rendimiento ofrecido por el R28 en la segunda mitad del 2008 son los motivos que han empujado al asturiano a tomar esta decisión.